[汽车之家 资讯] 有没有发现，今年成都车展上定价更加务实的中高端家庭SUV变多了。小米澎程N70(参数|询价)、新款理想L6、比亚迪全新唐、海狮08、方程豹钛9、启境GX7、小鹏G9L、全新宝马iX3等多款新车现场关注度居高不下。通过我们在车展上的实车体验可以看到，这一批新品已经脱离单纯拼价格的竞争逻辑，转向综合产品体验的比拼，各车型均具备明确的产品记忆点。
● 回首家庭SUV市场的变迁，时代正在经历前所未有的快速迭代
家庭SUV的雏形可以追溯至上世纪90年代，日系车企率先提出城市SUV概念，丰田RAV4、本田CR-V便是该时期代表产品。这类车型跳出传统硬派越野车的定位，兼顾乘坐舒适性、操控灵活性与燃油经济性，适配家庭多人出行，兼顾乘坐与储物双重需求，精准匹配市场诉求。
1994年丰田RAV4
家庭SUV在国内的爆发，是汽车产业发展与消费升级共同作用的结果。2000年代国内私家车市场放开之后，大批经济型车型陆续投放，但彼时汽车整体售价偏高，私家车仅集中在高收入家庭。随着国内汽车产品供给持续丰富，为适配中国家庭多成员出行场景，大众途观、丰田汉兰达等SUV车型逐步走进国内市场。
2013款哈弗H6
2013款哈弗H6
市场需求旺盛阶段，合资SUV加价销售成为行业常态，数万元的加价门槛将大量消费者挡在门外。国产SUV的大规模上市，真正推动SUV车型普及，汽车消费也从面子消费转向实用消费。哈弗H6是这一阶段的标志性产品，售价仅为同级别合资SUV的一半，空间、实用性却处于同一水准，多次拿下国内乘用车销量冠军。
2023款比亚迪宋PLUS DM-i
2023款比亚迪宋PLUS DM-i
受油价波动以及国内新能源产业政策推动，比亚迪宋PLUS DM‑i等混动车型迅速走热，更低的使用成本推动市场再次迭代。新势力入局之后，行业竞争维度再次升级，智能化成为核心竞争标签。同时，换购消费群体持续壮大，消费者选购第二台车时，对整车品质、豪华度提出更高要求。
2023款理想L9
2023款理想L9
理想汽车率先落地 “冰箱、彩电、大沙发” 的家庭向产品思路，目标直接锁定家庭用户。产品端统一座椅舒适标准，搭载自研智能化技术，坚持增程技术路线，针对性解决家庭出行痛点；销售端采用直营模式、固定配置策略，简化消费者购车决策流程。
后续多家车企开始效仿“理想”模式，但早期相关产品定价集中在30‑40万元区间，超出普通家庭消费承受能力。当下，大量家庭SUV开始切入20‑30万元价格带，该区间已经成为换购需求的核心阵地。
乘联会数据显示，20‑30万元SUV市场规模增速领跑行业，新势力成为该价格带供给主力，纯电车型销量占比过半。
从7月20‑30万元SUV销量表现来看，特斯拉Model Y、方程豹钛7、理想i6位列前三，印证了上面提到的市场变化，也体现出家庭市场需求的旺盛。
● 在最“卷”的20万元市场，新时代家庭SUV如何立足？
本届成都车展有多款20-30万元家庭SUV集中推出，我们也在成都车展期间有幸上车体验，近距离感悟新款车型的变化。尽管只是静态体验，但仍然给予我很深的印象，过去仅出现在更高价位车型上的配置与体验，已经下放到该价格区间，新车普遍强化细节层面的用户考量。通过我对新产品的见闻和大家聊一聊。
全新宝马iX3
全新宝马iX3
全新宝马iX3
全新宝马iX3
当然，这届车展最富话题性的还是全新宝马iX3，这款车型预售价就打出了26.99万元起的低价牌，一改此前BBA定价高高在上的姿态。同级别的上一代宝马X3起售价都在40万元左右，新一代宝马X3更是在今年打出了31.8万元的起售价。新一代宝马iX3更具诚意，相比上代车型40.5万元的起售价，定价大幅降低，且官方明确26.99万的起售价为全国统一价，用户无须再在经销商询价比价，让价格变得更加透明。同时，全新宝马iX3也采用了入门既满配的新策略，三款车型的核心差异在动力与续航上，而配置层面基本做到全系标配，诸如全系800V、Momenta R7辅助驾驶等。入门车型不是噱头，这都是宝马针对中国市场做出的巨大改变。宝马iX3还创新配备大圆柱电池，高配车型CLTC续航919km，也成为一大亮点。车内的体验上，以科技感与个性化见长，主打新世代主题。宝马的驾控体验也是这款车的核心看点。
ID.ERA 8X
ID.ERA 8X
ID.ERA 5X
ID.ERA 5X
ID.ERA 9X
ID.ERA 9X
ID.ERA 9X
ID.ERA 9X
另一个海外品牌上汽大众一口气带来了ID.ERA 8X和ID.ERA 5X两款车型，对应不同的尺寸，尽管两款车型都未公开内饰，但从已经上市的ID.ERA 9X来看，细节设计还是非常用心，比如后排门板上的隐藏式控制屏。整车设计思路完全看齐中国品牌家用SUV。而车展上，上汽大众喊出“拒绝速成车”的口号，同样很有深意。
方程豹钛9
方程豹钛9
方程豹钛9
中国品牌方面，由于很多车型也是首次公开亮相，部分产品未到完全产品释放节点，只公开了外观，比如方程豹钛9，这是一款比钛7尺寸更大的个性化方盒子，可以承载更多人的出行，且从外观就能看出它旗舰级的气场。钛7的走红其实并不让人意外，不仅产品上足够个性，20万元内购买中大型插混SUV，让人有着物超所值的感觉。而钛9势必会延续这一模式，结合比亚迪的先进技术、引人注目的定价，吸引消费者的关注。
比亚迪全新唐
比亚迪全新唐
比亚迪全新唐
另一款尚未公开实车内饰的是比亚迪全新唐，外观传承上一代唐的经典设计元素，同时还有着高端SUV的细节之美。全新唐将是一款大五座的SUV，它将配备35.4英寸的远端星环屏和30英寸的全景巨幕屏，这也在发布会上引来大家的欢呼声，就连王朝网销售总经理路天也说，当发布内饰官图时获得了强烈的反响。全新唐还配备双腔空悬、天神之眼B、闪充等技术，唐EV带来850km的续航。这两款新车都有自己极致的核心亮点，更懂用户的需求，与过去20万级家庭SUV有着显著的区别。
比亚迪海狮08
比亚迪海狮08
比亚迪海狮08
比亚迪海狮08
比亚迪海狮08
比亚迪海狮08
比亚迪海狮08
已经公开内饰的比亚迪海狮08，让我对比亚迪有了全新的认知，这款旗舰级的SUV更注重细节的营造，比如当你打开车门时，仪表会展示侧面的摄像头图像，避免开门杀。中控台下方的储物槽设置了推拉门，防止行进中物品的滑落，且让车内看上去更规整。前后排座椅都有腿托，二排零重力座椅提供了一键躺平的物理按键。后排的21.4英寸的折叠屏足够大，且第三排可完全藏匿于地板下形成纯平空间。全车甚至还配备了25扬声器帝瓦雷音响，并带来最长900km的纯电车型续航。坐进这款车内会完全颠覆你对比亚迪的印象，细节之处非常用心，不是简单的配置堆砌。
小米澎程N90
小米澎程N90
小米澎程N90
小米澎程N90
小米澎程N70
小米澎程N70
小米澎程N70
小米澎程N70
当然，人气最足的还是小米澎程系列SUV，N90带来五座和七座SUV，N70是五座SUV，纯平地板，三排座椅都可以前后滑动，营造出创新理念，这让这款车的每排座椅腿部空间都可以大到超乎想象。而在前后对座的模式下，无论是N70，还是N90，都有令人满意的腿部空间。近90度的后门开启，也展现了这款车细节的用心之处。当然后排折叠屏、小米HAD辅助驾驶、空气悬架也都没有缺席。这款增程车型还拥有超大的电池包。创新的设计已经不再是百万级SUV才拥有的，在20万级的SUV上，也会有超乎想象的惊喜。
启境GX7
启境GX7
启境GX7
启境GX7
启境GX7
启境GX7
智界RX
智界RX
当然聊到小米，还得说说“华”系的创新。启境GX7甚至把“沙发床”搬进了车里，20秒后排成床是这款车的一大亮点，你会发现这款车的座垫厚度和头枕宽度都超过普通车型，坐上去相当的柔软舒适，并且成床模式也让人有躺上去的冲动。后排还配备了华为引以为傲的2K 32英寸激光投影，五座车也能有家一般的温馨。同时前排的双联屏，21扬声器等配置也展现了这款车的豪华。此外，“华”系的另一款偏向运动风格的智界RX也同样引人注目，夸张的运动外观与内饰，让人很有驾驭的冲动，不过这款车型的定价也稍贵，预售价为29.98万元起。
新款理想L6
新款理想L6
新款理想L6
新款理想L6
当然，聊到家庭SUV还要说说理想，刚刚上市不久的新款理想L6仍然让人印象深刻。坐进理想L6的后排总有一种魔力，让你爱上这款车。标准化的宽大座椅成为它的加分项，并没有因为它是一款入门级车型而对座椅的厚度与宽度吝啬，L6和L9的座椅也不会有显著的差异。全新的29英寸6K全景屏也相当震撼，清晰度是其它车型完全不具备的。车内材质的质感也是加分项，理想车型仍然是家庭SUV标杆级的存在，只有你真正上车体验后才会感悟到。当然，理想第一梯队的辅助驾驶也是它的看点。总之，24.98万元的售价，单一简单的配置选择，绝对让你感到它是物超所值的。
小鹏G9L
小鹏G9L
小鹏G9L
小鹏G9L
小鹏G9L
小鹏G9L也营造出与过去小鹏车型完全不同的车内体验，宽大的后排空间令人印象深刻，中央宽大的扶手放下后，还可以提供电动调节的小桌板，有几分行政级车型的感觉，再加上21.4英寸的3K后排娱乐屏和33扬声器的音响，让你有成为老板坐进车内的感受。
新款乐道L60
新款乐道L60
新款乐道L60
新款乐道L60
聊到理想和小鹏，也得说说蔚来，新款乐道L60同样刚上市不久，新款车型的内饰材质和后排体验还是不错的，五座车型也加入后排折叠屏，而后备厢地板下的超大冰箱，给人十足的惊喜。当然它的最大亮点除了换电还有价格，租电池方案仅13.58万元起，整车购买也只要19.28万元起。
零跑D19
零跑D19
零跑D19
零跑D19
问界M6
问界M6
问界M6
问界M6
另两款已经上市一段时间的零跑D19和问界M6也有不错的人气，毕竟两款车型目前都有着不错的销量表现。尽管从产品体验上并没有特别鲜明的个性化特点，但是你会发现两台车配齐了当下所有最主流的配置与体验，再结合价格，很快会发现它热销的真实原因，就是花更少的钱，带来到越级的体验，30多万元SUV的配置也都逐一下放。
● 编辑点评：
综合来看，如今20-30万元级家庭SUV的整体产品实力已然创下历史新高。以往仅30-50万元，甚至百万高端车型才能提供的驾乘品质、智能座舱配置，如今已全面下探至这一主流价位区间。当前行业已然摆脱了“冰箱、彩电、大沙发”的同质化低端内卷，各大品牌纷纷聚焦差异化打造核心卖点，不少车型搭载同级独有的专属功能配置。同时，产品细节打磨水准持续进阶，昔日豪华车型专属的精细化、人性化设计理念，现已成为该级别车型的普遍标配与核心追求，各类全新功能设计的落地应用，也持续拔高了普通家庭用户的用车体验上限，让20万级预算就能解锁以往30-40万级别车型的全方位用车体验，高性价比依旧是该细分市场最核心的底色。
回望十年前，国内20-30万元SUV市场基本被海外品牌垄断主导，无论是产品定义、研发设计逻辑，还是销售模式、定价体系正规低息配资，都与当下市场存在巨大鸿沟，足以见证中国汽车产业的飞速迭代与跨越式发展。立足当下展望未来，随着智能辅助驾驶技术的持续突破，或许在十年之后，高阶自动驾驶将全面落地普及，彻底重构汽车的产品形态与使用场景，让汽车真正摆脱单纯的代步属性，蜕变为兼具舒适、智能、便捷属性的“移动的家”，为家庭出行带来颠覆性的全新体验。(文/汽车之家 秦超)
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